在地下運輸車的駕駛過程之中，要注意以下幾點，防止礦用地下運輸車的發動機遇到故障，更好地解決故障。地下運輸車廠家分享發動機的潤滑油回路。發動機的潤滑油（油）儲存在油底殼之中。當發動機曲軸轉動時，發動機機油泵通過發動機機油泵的傳動鏈工作。  

潤滑油經集濾器過濾后進入油泵，油泵設有限壓閥，限制油壓。油泵帶壓出油，經濾油器過濾后進入主油道。主油道之中的大部分機油用于潤滑主軸頸和連桿軸頸，有些機油進入凸輪軸潤滑油道。一大部分送至鏈條張緊器、鏈條油嘴（噴霧油用于潤滑氣缸壁和活塞）。   

進入凸輪軸的潤滑油用于潤滑進氣和排氣凸輪軸軸頸，一些進入正時控制器的潤滑油用于控制凸輪軸的提前或推遲旋轉。機油在發揮潤滑等多種功能之后，流回油底殼，油底殼是一個完備的發動機潤滑油路。
潤滑系統有哪些部件？如果起動器不轉怎么辦？起動器好了怎么辦？蓄電池充電缺乏，蓄電池導線松動、腐蝕或磨損；起動繼電器和檔位開關故障（自動變速器車輛）；保險絲斷開，起動機故障，點火開關故障。充電或更換蓄電池，檢查導線連接和開關工作情況。   

判斷故障是在起動機還是在起動繼電器之上，用導線短接起動機電磁開關之上的兩個端子，起動發動機，如果起動機在運轉，則故障在起動繼電器之上，如果電動機不運轉，則故障在起動機之上，判斷故障是在電機之內還是在電磁開關之內；用導線短接起動機之上的兩個主端子，如果電機在運行，則故障在電磁開關之內，否則故障在電機之內。   

四種有所不同的車輛在行駛過程之中可能會遇到各種問題，但有些問題并不容易解決。地下運輸車的潤滑系統主要由濾清器、泵油和機油濾清器等幾個關鍵部件組成。如果四種有所不同車輛的發動機不轉，可以按上述方法處理。