我們都知道柴油機(jī)是礦用四輪運(yùn)輸車的動(dòng)力來源，設(shè)備在工作時(shí)會(huì)耗用大量的能源。掌握一些礦用四輪運(yùn)輸車的節(jié)能小竅門可以幫助我們節(jié)省大批的資源和成本，下面礦用地下運(yùn)輸車價(jià)格,地下運(yùn)輸車廠家的小編就為大家整理了幾點(diǎn)礦用四輪運(yùn)輸車節(jié)能操作小技巧。

1、調(diào)整礦用四輪運(yùn)輸車噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120＋5公斤／平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤／平方厘米時(shí)，燃油消耗量增加10－20克／千瓦小時(shí)，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。

2、礦用四輪運(yùn)輸車油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。解決辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

3、改變“大馬拉小車”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一 種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法:適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
4、以保護(hù)供油前角以常用的195型柴油機(jī)為例,其供油提前角好的角度為16度- 20度，當(dāng)?shù)V用四輪運(yùn)輸車的柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于磨損，供油時(shí)間過晚，耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于好的角度。

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